Quando é preciso trocar o óleo do caminhão?
Quando se tem um caminhão, e faz o uso deste veículo como instrumento de trabalho, as preocupações com a manutenção e com todos os procedimentos que ocorrem devem ser ainda maiores. Isso acontece pelo fato de que qualquer descuido pode deixar o caminhoneiro na mão, ou seja, parado em algum lugar sem conseguir entregar os seus serviços. Esse fator ainda pode piorar, quando o caminhão é caracterizado por rodar em estradas e, dessa forma, qualquer oficina ou estabelecimento parecido estará longe do alcance de indivíduo.
Diante disso, fazer uma revisão periódica e saber de tudo que ocorre com o seu veículo é algo altamente necessária para qualquer condutor. Uma das manutenções mais importantes que devem ser feitas periodicamente com um caminhão (e também com qualquer outro tipo de veículo) é a troca de óleo. Nesse artigo iremos falar sobre a importância desse processo para o bom funcionamento do automóvel, os cuidados que devem ser tomados, além do período de tempo entre uma troca e outra.
Para que serve o óleo do meu caminhão?
Como todos já sabemos, os automóveis são veículos que funcionam a partir de um motor, responsável por transformar a energia térmica, a qual usa o diesel (no caso dos caminhões) como combustível, em energia cinética, isto é, aquela propriedade responsável por manter o elemento em movimento.
Essa transformação envolve vários pequenos procedimentos, os quais contam com a movimentação e o atrito entre vários objetos do motor, como bielas, anéis, cilindros, válvulas, dentre outros. De forma a minimizar o gasto e os efeitos do atrito entre esses elementos, os quais são maciços e poderiam causar uma explosão, todo veículo conta com um sistema de lubrificação, e é aí que entra o papel do óleo.
Quando as peças de um motor estão em movimentos constantes e em altas temperaturas, esse sistema de lubrificação faz com que o óleo percorra toda a extensão dos elementos em questão. Desse modo, ele produz uma película que envolve tais peças, o que é responsável por diminuir os efeitos do atrito entre elas.
Dessa forma, o óleo do motor de seu caminhão serve, basicamente, para aumentar a durabilidade das peças do seu motor, prevenir efeitos de combustão que podem ser geradas a partir do atrito e também melhorar o desempenho daquele motor. Isso ocorre devido ao fato de que, com uma lubrificação bem feita, as peças irão movimentar com mais facilidade e o motor dará mais resultados.
Porque eu devo trocar o óleo do meu caminhão?
Agora que você já entendeu a função e a importância do óleo para o bom funcionamento do seu caminhão, é preciso ter o conhecimento do porquê trocar o óleo de forma periódica. Contudo, essa não é uma explicação muito complexa, sendo, na verdade, bem simples.
Como já é do conhecimento de muitos, todas as coisa existentes no mundo possuem um prazo de validade, mesmo que esse seja muito longo. E não é diferente com o óleo de motor. Acontece que, com o passar do tempo, essa substância vai perdendo a sua viscosidade, ou seja, ao invés de ficar com a textura de óleo, já conhecida, esta vai ficando levemente mais dura e ganhando um aspecto mais gelatinoso.
Diante disso, essa mudança que ocorre devido ao passar do tempo, e às altas temperaturas a que o óleo é exposto, pode comprometer bastante o bom funcionamento do veículo. Isso porque a lubrificação não será completa, e em casos mais complexos pode ate gerar faíscas, que pode ser o início de fogo no motor.
Além de todas as prevenções já citadas, a troca de óleo se torna um investimento do próprio condutor, tendo em vista que assim ele evita um maior desgaste de várias peças, as quais podem ser consideravelmente mais caras do que um simples troca de óleo.
De quanto em quanto tempo devo trocar o óleo?
Quanto a essa pergunta, infelizmente não há uma resposta certa, que pode ser dada para todos os veículos. Isso ocorre pelo fato de que cada caminhão tem um funcionamento específico, produz um calor diferente e uma potência distinta. Desse modo, o óleo pode ser transformado em mais ou menos tempo.
Contudo, é claro que não podemos deixar o leitor sem saber onde encontrar essa média. Todo veículo, seja ele um utilitário, uma motocicleta ou um caminhão, vem com um manual de fábrica, responsável por explicar, de forma detalhada, tudo que acontece no automóvel. Dessa forma, em todos os manuais há uma média de distância percorrida em que se deve trocar o óleo, e esta deve ser seguida pelo condutor.
Ainda assim, o motorista não pode ficar preso apenas a isso. A partir do momento que este notar barulhos diferentes e funcionamento esquisito do seu motor, o mais indicado é ir em uma oficina autorizada e ter o conhecimento do que está acontecendo ao certo.
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